voilà je viens de faire un nouveau blog c sur mon scoot alors clik la
sport-auto85
Description :
voici un blog qui parle de voitures sportives accidentées et de vitesse.
bonne visite, tous les coms sont rendus!!!!
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Son profil
sport-auto85
18 ans
fontenay le comte
(85)
France
fin du blog
fin de ce blog, je n'ai plus tellement le temps de m'en occuper. Je verrais plus tard si je dois contiuer ou pas.
Pendant ce temps j'ai fait un nouvo blog : clik icia+ et merci pr tous vos coms!!!!!
Pendant ce temps j'ai fait un nouvo blog : clik icia+ et merci pr tous vos coms!!!!!
# Posté le dimanche 28 septembre 2008 05:41
Modifié le mercredi 01 octobre 2008 13:40
mercedes SL 63 AMG
La SL 63 AMG est propulsée, au sens propre du terme, par un V8 6.3 l AMG développant 525 ch (386 kW) et 630 Nm. Cette artillerie lourde envoie le roadster de 0 à 100 km/h en 4,6 s. Sa vitesse de pointe est, par contre, électroniquement limitée à 250 km/h. Son tempérament sportif, la SL 63 AMG le doit surtout à sa nouvelle transmission. L'AMG SpeedShift MCT à 7 rapports capable de supporter le haut régime et un couple élevé. Mais surtout, cette boîte au tempérament de feu n'utilise plus de convertisseur de couple. Elle fait appel à un embrayage à bain d'huile.
Cette transmission sportive fonctionne selon quatre modes : C (confort), S (sport), S+ (sport plus) et M (manuel). En C, la boîte réagit calmement avec des passages de rapport confortables et une réponse modérée de l'accélérateur. En S, les changements de vitesse seront plus mordants avec un temps de réponse de 20 % meilleur. Le moteur montera également davantage dans les tours. En S+, ce sera encore plus agressif. D'autant que le double débrayage est disponible en S, S+ et M. Dans ce dernier mode, le conducteur change lui-même ses rapports, au sélecteur ou avec les palettes au volant. C'est en M que les changements seront les plus sportifs et les plus rapides avec un temps de passage de 100 millisecondes. De plus, la boîte est capable de passer directement plusieurs rapports. Par exemple, elle peut sauter de septième en quatrième ou de cinquième en seconde.
Le roadster SL 63 AMG est également dotée d'une fonction « démarrage course » lançant le roadster tel un sprinter décollant des starting-blocks. Le chauffeur doit juste confirmer son choix Race Start, laisser son pied gauche sur le frein, pousser une fois la palette « Up », appuyer à fond avec le pied droit et lâcher ensuite la pédale de frein. Et la SL 63 AMG s'élancera comme une furie jusqu'à atteindre la vitesse éventuellement programmée.
Cette transmission sportive fonctionne selon quatre modes : C (confort), S (sport), S+ (sport plus) et M (manuel). En C, la boîte réagit calmement avec des passages de rapport confortables et une réponse modérée de l'accélérateur. En S, les changements de vitesse seront plus mordants avec un temps de réponse de 20 % meilleur. Le moteur montera également davantage dans les tours. En S+, ce sera encore plus agressif. D'autant que le double débrayage est disponible en S, S+ et M. Dans ce dernier mode, le conducteur change lui-même ses rapports, au sélecteur ou avec les palettes au volant. C'est en M que les changements seront les plus sportifs et les plus rapides avec un temps de passage de 100 millisecondes. De plus, la boîte est capable de passer directement plusieurs rapports. Par exemple, elle peut sauter de septième en quatrième ou de cinquième en seconde.
Le roadster SL 63 AMG est également dotée d'une fonction « démarrage course » lançant le roadster tel un sprinter décollant des starting-blocks. Le chauffeur doit juste confirmer son choix Race Start, laisser son pied gauche sur le frein, pousser une fois la palette « Up », appuyer à fond avec le pied droit et lâcher ensuite la pédale de frein. Et la SL 63 AMG s'élancera comme une furie jusqu'à atteindre la vitesse éventuellement programmée.
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[ 8 commentaires ]
# Posté le mardi 16 septembre 2008 13:51
mercedes SL 63 AMG
Alors??? qu'est-ce que vous en pensez???
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[ 2 commentaires ]
# Posté le mardi 16 septembre 2008 13:51
mercedes SL 63 AMG
# Posté le mardi 16 septembre 2008 13:47
Modifié le jeudi 18 septembre 2008 06:42
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